“兄弟，我這邊要13套502X的后搖臂，其中后單搖臂加輪轂的8套，普通的5套，都要鋁合金的。”

    看著W信上的這條信息，陳果立刻回到：“OK，沒有問題，我回頭馬上安排人給呂哥你送過去。”

    “好的，兄弟麻煩你盡快，大家都在等著呢。”

    “一定一定……”

    …………

    給呂曉勇回完信息，陳果有些發(fā)呆，這已經(jīng)是呂曉勇要的第二批貝納利TRK502的后搖臂了，第一批只有4副，但這第二批就猛增到了13副。

    陳果甚至能夠想象的出來，在自己堅(jiān)決不肯鋪貨的前提下，第一批的那4副后搖臂極有可能是呂曉勇為自己剛剛發(fā)展的經(jīng)銷商、也就是長安市其他的貝納利經(jīng)銷商提供的“樣品”，至于這13副，則極有可能是新老車主進(jìn)行改裝的。

    短短的4天時(shí)間就賣出去了17套后搖臂，讓原本對(duì)這筆生意還有些忐忑的陳果，現(xiàn)在充滿了信心，但一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題也就擺在了陳果的面前：如果是一套兩套也罷了，100套、200套也能將就，但如果是1000套、2000套乃至更多呢？

    難不成也一直在大明帝國采購？

    采購不是問題，但錢是問題啊。

    現(xiàn)在看來，每年賣掉1000多套后搖臂應(yīng)該不是問題，可如果這1000多套后搖臂在大明帝國的采購單價(jià)就是50多萬，雖說自己在大明帝國那邊還有些錢，但問題是自己總共才多少錢？

    總不能坐吃山空吧？

    這么一來，在這個(gè)時(shí)空弄一個(gè)靠譜的工廠就成了擺在眼前的大問題，可自己不過是一個(gè)學(xué)生，對(duì)于生產(chǎn)啊、管理啊、跟政府部門打交道啊之類的東西是完全不懂，自己也不可能呆在工廠里，甚至連被工人以及一線生產(chǎn)人員糊弄了都不知道，弄個(gè)工廠顯然也不現(xiàn)實(shí)，怎么辦？

    陳果很頭疼。

    “怎么了？怎么愁眉苦臉的。”坐在一旁的夏初顏輕聲問道。

    “遇到點(diǎn)麻煩。”

    “什么麻煩？”