“兄弟,我這邊要13套502X的后搖臂,其中后單搖臂加輪轂的8套,普通的5套,都要鋁合金的。”
看著W信上的這條信息,陳果立刻回到:“OK,沒有問題,我回頭馬上安排人給呂哥你送過去。”
“好的,兄弟麻煩你盡快,大家都在等著呢。”
“一定一定……”
…………
給呂曉勇回完信息,陳果有些發(fā)呆,這已經(jīng)是呂曉勇要的第二批貝納利TRK502的后搖臂了,第一批只有4副,但這第二批就猛增到了13副。
陳果甚至能夠想象的出來,在自己堅(jiān)決不肯鋪貨的前提下,第一批的那4副后搖臂極有可能是呂曉勇為自己剛剛發(fā)展的經(jīng)銷商、也就是長安市其他的貝納利經(jīng)銷商提供的“樣品”,至于這13副,則極有可能是新老車主進(jìn)行改裝的。
短短的4天時(shí)間就賣出去了17套后搖臂,讓原本對(duì)這筆生意還有些忐忑的陳果,現(xiàn)在充滿了信心,但一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題也就擺在了陳果的面前:如果是一套兩套也罷了,100套、200套也能將就,但如果是1000套、2000套乃至更多呢?
難不成也一直在大明帝國采購?
采購不是問題,但錢是問題啊。
現(xiàn)在看來,每年賣掉1000多套后搖臂應(yīng)該不是問題,可如果這1000多套后搖臂在大明帝國的采購單價(jià)就是50多萬,雖說自己在大明帝國那邊還有些錢,但問題是自己總共才多少錢?
總不能坐吃山空吧?
這么一來,在這個(gè)時(shí)空弄一個(gè)靠譜的工廠就成了擺在眼前的大問題,可自己不過是一個(gè)學(xué)生,對(duì)于生產(chǎn)啊、管理啊、跟政府部門打交道啊之類的東西是完全不懂,自己也不可能呆在工廠里,甚至連被工人以及一線生產(chǎn)人員糊弄了都不知道,弄個(gè)工廠顯然也不現(xiàn)實(shí),怎么辦?
陳果很頭疼。
“怎么了?怎么愁眉苦臉的。”坐在一旁的夏初顏輕聲問道。
“遇到點(diǎn)麻煩。”
“什么麻煩?”