有人會記得，會說，劉志中不是有一臺猛禽皮卡么？

    是的，曾經有。

    不過，后來捐給了克國的反侵略戰斗了。

    因為劉志中當了大總統，有專車了，用不著再擁有一臺這么樣的好車了嘛！

    真的需要私人用車的話，租啊！

    克欽市，現在好歹也是舉世聞名的國際化大都市了，什么樣的車租不到呢？

    什么限量版的達夫尼藍大勞，都是于普通不過的豪車了吧？哈哈……

    劉志中呢，還是喜歡老款的邁巴赫，16缸或者32缸的，都可以。

    老款豪車的厚重感，真的不是現在一般的豪車能比的。德國人的工藝水平，確實全球也是一絕的。

    有時候，汽車工藝，還真不是一種七工藝那么簡單。傳統的燃油車，在德國佬的手中，能玩成一門藝術的，一點沒毛病。

    德國人對傳統燃油車的執著，你真是不得不服的。

    放眼全球，也只有他們，才能把燃油車的工業美學與嚴謹態度的完美融合。

    他們藝術化的技術表達，貫穿于傳統燃油車的設計、制造與文化傳承的每個環節。精密機械的詩學表達，展現得淋漓盡致。

    德國的汽車工程師們，將內燃機視為“會呼吸的藝術品”。賦予發動機獨特的聲浪韻律感，是一種基操。這

    對動力系統的極致打磨，使德系燃油車在加速時，展現出如交響樂般的動力輸出曲線。

    低轉時，渾厚無比。

    中段爆發，激昂慷慨。