“益陽號”、“襄陽號”和“泰州號”、“徐州號”四艘驅逐艦在發現敵人潛艇的海面上方不住地來回穿梭，向海里投擲著深水炸d彈。

    這個年代軍艦所裝備的水下超聲探測裝置還十分原始，幾艘潛艇把水下90多米處的一座礁石當成了敵人的潛艇，來回反復轟炸，最終卻徒勞無功、

    折騰了大約一小時左右，幾艘軍艦放棄了對敵人的攻擊，艦隊離開了遭遇敵人潛艇的海域，按照既定的作戰計劃，開始向喀麥隆港繼續航行。

    喀麥隆港位于伍里河入海口處，說實在的，英國人除了掠奪財富，對于殖民地的建設乏善可陳。

    在他們接手德屬西非的管理權二十多年后，這座西非的商港還如當初德國人治理時的模樣，并沒有發生多大的改變。

    第二天早上，艦隊抵達了西非海岸的幾內亞灣。

    在“華山號”的作戰室里，旗艦的航海官在對著海圖經過仔細測算后，向薩師俊大將報告道：“長官，艦隊還有6個小時將會達到喀麥隆港！”

    艦隊在位于西非海岸大約100來海里的位置，“華山號”的信號桅上升起了“開始作戰”的“z”字信號旗，按照預定計劃，兩艘德國航空艦將會對阿比讓發起空襲，而共和海軍四艘航空艦將會對英國人在西非的港口發起攻擊。

    剛剛經歷過一場颶風，天空中依然在下著大雨。在這種惡劣的海況之下。

    一支數量龐大的英美兩國聯合艦隊正冒著風雨，沿著非洲海岸，匆匆南下，去增援處于危急狀態下的弗里敦和蒙羅維亞。

    在英國皇家海軍地中海艦隊的旗艦“伊麗莎白女王號”裝飾考究的作戰室內，正中就座地中海艦隊司令坎寧安上將表情嚴肅，他的身旁則坐著h艦隊司令薩穆埃爾中將、驅逐艦隊司令蒙巴頓少將和美國北非艦隊司令休伊特海軍少將等十幾名艦隊高級軍官。

    透過并不大的舷窗，可以看到一層層灰色的海浪正在飛速地撲向戰艦的后面，作為一艘建于一戰之時的老邁的戰列艦，對于整個皇家海軍都極具象征意義的“伊麗莎白女王號”在經過大規模現代化改裝后，外表上和內部的電子系統、動力系統都煥然一新。

    甚至于又重新成為主力艦隊的旗艦。

    “諸位，我們將會面臨一個最為艱難的時刻，根據情報，中國人和德國人本來準備向弗里敦發動進攻，感謝上帝，這場颶風挽救了我們，否則我們還沒有趕到西非之角，恐怕那里已經淪陷。

    我們在海軍技術上的保守和失誤使得我們的航空艦性能和數量遠遠落后于對手，在新的航空戰艦服役之前。我們都會一直面對比我們強大得多的敵人。

    ”已經兩鬢斑白的海軍上將目光里透著堅毅，不到六十歲的坎寧安上將是皇家海軍中為數不多對航空作戰有著深刻理解的高級將領之一。

    雖然在戰前他就極力主張消減戰列艦的數量而全力建造新的航空戰艦，但他的意見卻一直得不到重視。